e34 530 V8 Kielce

[lukiz3000]

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria ... llery-open
ktoś jest coś w stanie więcej powiedzieć mi o tym aucie ? Nie widzę tylko wlotów w przednim zderzaku.
Czy kierunkowskazy boczne w e34 było zależne od rocznika ?

[czort]

Kolego, masz do Kielc nie całą godzinę jazdy.

[Randall]

Z tymi kierunkami bocznymi to chyba było tak, że kto sobie zamówił to miał. Wloty miała tylko 540. Ogólnie foty wydają się lekko podciągnięte, na żywo zapewne wyjdzie nieco gorszy obraz tego auta. za 15k szału bym się nie spodziewał biorąc pod uwagę dzisiejszą nerwicę macicy na punkcie tych staroci

[czort]

tym bardziej, że koleś pisze o dołach drzwi i klapce paliwa. Dla mnie pod spodem może być również różnie.

Jedź, zobacz i opisz doznania, stawiam flachę jak tak zrobisz + VIN

[lukiz3000]

problem polega na tym, że przez moją pracę czasowo źle stoję. Dlatego zapytałem tutaj. Ale jak się uda to jutro podjadę. Wiadomo foty podciągnięte, cudów też się nie spodziewam.

[Randall]

Daj znać jak poszło

[lukiz3000]

wstępnie jestem umówiony na poniedziałek, na podjęcie decyzji. Wielu chętnych ale przez tel. Auto wisi jakiś czas nikt nie raczył obejrzeć. Ja sam mam mieszane uczucia może dlatego ze turas, gdyby to był sedan to zapewne od dziś bym miał wymarzone V8 e34. Auto jedzie fajnie, silnik odpala, nie kopci, podobno pompa olejowa była przykręcana, wymieniona uszczelka miski, jest trochę do poprawki prócz, dołu drzwi, maska, tylna klapa zderzak, nie otwierające się tylne drzwi od wewnątrz, nie działa klima, podsufitka, ruda powoli na progach wychodzi. Silnik na zimno faluje, po rozgrzaniu jest ok. Wiem za tę cenę będzie ciężko znaleźć V8 w lepszym stanie i wyposażeniem. Sam zgłupiałem

[Randall]

Przez tel. to zawsze jest wielu chętnych :-) Chcesz sedana - szukaj sedana, też parę razy kupiłem turasa na siłę i szybko sprzedawałem - po prostu nie lubię/nie potrzebuję tego typu nadwozia. No i jest tych usterek trochę.. z tego co piszesz to praktycznie całe auto do malowania, nie działająca klima też może oznaczać spore wydatki więc w praktyce załóż sobie że kupujesz auto bez klimy, z podsufitką trochę upierdliwej roboty też jest.. te silniki prawie zawsze falują, niestety także jak nie ma tragedii to ok. Imo cena i tak wysoka za ten stan, po zakupie wyjdzie jeszcze zapewne kilka kwiatków jak to zawsze bywa. Dolicz sobie koszty malowania, zrobienia klimy, sufitu, pakietu startowego dla V8 i tego wszystkiego (na fotach widzę że uszczelka drzwi kierowcy nieźle zmasakrowana) itd itp.. i się nazbiera z 10k jak nie lepiej, a za 25k+ już masz naprawde fajne sztuki. Bez kompletnego remontowania, szarpania się ze starym złomem, pieprzenia z mechanikami/lakiernikami itd. Imo 10k można dać za to auto nie więcej, to tylko stare zmęczone e34 kombi w manualu ze słabym silnikiem.

[Harnaś]

wiem kto ma kombi e34 z v8 na sprzedanie tu z forum

[lukiz3000]

Maciek_m30 dzięki za dobre słowo, nie ma co kupować auta emocjami, bo nic z tego nie bedzie

[Randall]

Dokładnie, emocje to zły doradca. Kiedyś też tak miałem, dziś patrzę chłodno na wszystko co mogę kupić. Choć i tak 90% to spontany, na szczęście po latach oko mam takie że rupa z 20m poznaje

[czort]

Kupić obecnie zadbane E34 w sedanie z V8 to sztuka. Mam na myśli rozsądne pieniądze.

[Randall]

Jeszcze gorzej jest z dużą szóstką. Ceny od 25-30k w górę za fajne sztuki. Dlatego ja sobie ostatnio odpuściłem temat, bo kupowanie e34 za ten hajs to imo nieporozumienie, wolę dołożyć i drugie tyle i kupić normalne, wypasione auto ze znacznie lepszym stosunkiem value for money niż tego wspaniałego klasyka. Imo m30 R6 lepiej wpasowuje się w klimat e34 niż te epileptyczne m60. A może jestem po prostu znudzony tymi euroV8 bo większość życia przejeździłem autami z takim silnikiem.

[Harnaś]

Jeszcze gorzej jest z dużą szóstką. Ceny od 25-30k w górę za fajne sztuki. Dlatego ja sobie ostatnio odpuściłem temat, bo kupowanie e34 za ten hajs to imo nieporozumienie, wolę dołożyć i drugie tyle i kupić normalne, wypasione auto ze znacznie lepszym stosunkiem value for money niż tego wspaniałego klasyka. Imo m30 R6 lepiej wpasowuje się w klimat e34 niż te epileptyczne m60. A może jestem po prostu znudzony tymi euroV8 bo większość życia przejeździłem autami z takim silnikiem.

Problemy drugiego (pierwszego :p) swiata?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Randall]

ehh gdzie te czasy sprzed 10-12 lat gdzie za 15k można było przebierać w tych złomach jak w pomidorach na targu, i to zgnite nawet jeszcze nie były , gimby nie znajo