E60 550i Wszelkie informacje

[Kaperinho]

Witam. Rozglądam się za nowszym modelem BMW. Obecnie jestem posiadaczem zadbanej unikatowej BMW E34 525i i czuję, że pora na coś mocniejszego, bardziej wyposażonego z automatem. Jak wiadomo premiera e60 miała premierę w 2003 więc upłynęło 15 lat od premiery i sporo opini na temat tego modelu. Próbowałem szukać informacji na temat 550i ale nie jest ich dużo a jak już są to sprzed kilku dobrych lat (TUTAJ)

Interesują mnie wszelkie informacje (najlepiej od użytkowników E60 4.8) typu bolączki (wiem, że w 4.4 był problem z "rurką" a w 4.8 inny problem który by usunąć trzeba wyciągać silnik), realne spalanie, jak 550i działa z gazem i jakie koszta zagazowania, skrzynia automat vs smg (słyszałe, że jak v8 to tylko smg) o ile większe są koszta eksploatacji względem 3.0i.... cokolwiek. Z góry będę wdzięczy za każdą informację


E60 535i też rozważam.

[Randall]

Uszczelniacze zaworów, rurka wodna, valvetronic, wycieki. Czy automat czy smg to już kwestia gustu - obie skrzynie są dobre, mają swoje wady i zalety jeśli chodzi o dupowóz - najlepiej się przejechać. Spalanie jest niskie jak na taki silnik, mniejsze niż w m62. 535i też polecam, jak trafisz zdrowe to nawet lepiej pojedzie od 550i po programie. Koszty eksploatacji są większe w przypadku tych aut niż 530i z racji większego ich skomplikowania. 550i gaz zniesie dobrze o ile tylko ktoś kumaty go nim pokara.